Histoire et
réalisations
Plus de 15 ans de construction et de réparation navales
sur la voie navigable Paraguay-Paraná.
2010
Fondation
INAVE GROUP a été fondé avec un objectif clair : offrir des services spécialisés de construction et de réparation navales sur la voie navigable Paraguay-Paraná. Depuis Nueva Asunción, face à Asunción, le chantier apporte son soutien technique aux armateurs nationaux et étrangers sur un tronçon marqué par un trafic permanent et des variations de tirant d’eau.
2016
Construction de l'ÁRASY
Construction de l’ÁRASY, un remorqueur portuaire de 22 m et 2 × 460 HP destiné au remorquage, à l’assistance et à la surveillance des opérations portuaires.
2019
Transformation de l'ÁRASY
Transformation structurelle de l’ÁRASY dans notre chantier : sa largeur est passée de 6,00 à 8,40 m, et son creux et sa puissance ont été renforcés pour en faire un remorqueur capable de pousser des convois de neuf barges de type Mississippi chargées.
2020
Construction de l'ÁNGELUS GABRIEL
Construction dans notre chantier d’un remorqueur-pousseur conçu pour la navigation fluviale internationale et la formation de convois de barges de type Mississippi.
2021
Construction du MICHELANGELO
Construction du R/E MICHELANGELO, remorqueur-pousseur de 24,70 m et 2 × 483 HP destiné aux convois de barges de type Mississippi.
Jalons
1.
Plus de 15 ans sur la voie navigable
Depuis 2010, nous accompagnons des opérations fluviales continues dans un environnement marqué par les variations hydrologiques, un trafic permanent et de fortes exigences de disponibilité, avec une expérience reconnue dans l’adaptation des bateaux aux eaux à faible tirant d’eau.
2.
Certifications RINA et ClassNK
Nous travaillons avec des procédés de soudage approuvés par le RINA et disposons des certifications RINA et ClassNK, sociétés de classification membres de l’IACS. Nos soudeurs et monteurs sont certifiés à l’international, et nous utilisons des tôles d’acier ASTM A131 et des consommables homologués par des membres de l’IACS.
3.
Clients de référence
Nous intervenons pour des entreprises telles que LDC (Louis Dreyfus Company), acteur mondial du négoce agricole, et PetroSan, distributeur de carburants au Paraguay, au service d’armateurs nationaux et étrangers aux exigences opérationnelles élevées.
4.
Zéro accident LTI
Nous affichons zéro accident avec arrêt de travail (LTI – Lost Time Injury) au cours des trois dernières années, fruit d’une discipline de sécurité stricte dans l’ensemble de nos opérations de chaudronnerie et de maintenance navales.
5.
Infrastructures en expansion
Nous exploitons deux chantiers navals, avec une capacité de mise à sec de 12 bateaux simultanément, des grues de grande capacité et des ateliers spécialisés. En 2026, nous avons ajouté un navire-atelier qui renforce notre capacité d’intervention à flot.